Page 74 - Дневник - 1945 год...
P. 74

Поеду, решил я, обрадовавшись случаю прокатиться в одной машине с генерал-
          лейтенантом.
                 Путь был недолог. Я молчал, между тем как генерал беседовал с шофером по
          поводу указа президиума Верховного Совета СССР о дополнительных мероприятиях
          помощи семьям военнослужащих, погибших в войне. Внезапно он прервал разговор и,
          приоткрыв дверцу, сказал: «Ну, вот и доехали! Здесь ходит поезд и автомашин
          поболее».
                 Я вышел, преисполненный смущенной благодарностью, не зная, как передать
          такому высокому человеку что накопилось на душе. Хотелось узнать его фамилию,
          запомнить, чтобы когда-нибудь на равных правах отдать ему дань уважения и
          признательности. А пока я, маленький, неизвестный человек, не смел надоедать
          генералу своими восторгами.

                 - Спасибо, товарищ генерал! Большущее спасибо! – выпалил я, одновременно с
          движением старика для того, чтобы захлопнуть дверцу кабины, и, отдав четкую
          красноармейскую честь, застыл в долгом военном приветствии.
                 Короткий вихрь пыли поднялся на месте, где перед этим стояла машина, и
          разостлался вдогонку ей сероватой воздушной дорожкой.
                 Я подошел к шлагбауму. Поезда еще не было, а машины, как назло, редко
          появлялись на дороге. Пришлось сильно намучаться в тщетном ожидании транспорта.
          Вдруг на противоположную улицу шариком метнулась маленькая машина, и замерла
          странно и вопросительно на перекрестке. Вылез шофер, выбрался еще один военный в
          красной французской шапке, напоминающей историю Версаля, Парижской коммуны,
          Пьера и прочее из старины глубокой. С трудом выговаривая по-немецки, француз-
          пассажир интересовался дорогой на Берлин. Я обрадовался бросился к машине.
                 – Покажу, - вздохнул усаживаясь в середину я -хорошо знаю!
                 И мягко понеслись старенькой французской вездеходкой по широкому
          асфальтированному берлинскому шоссе.
                 Пробовал заговорить со спутниками. Один с трудом понимал, шофер не знал или
          не уважал немецкий разговор. Молчание оказалось неловким, я постарался как мог,
          чтобы его избежать поскорее. Вдруг мой сосед засвистел веселый мотив марсельезы,
          шофер подхватил его. Мне захотелось доставить удовольствие веселым иностранцам, и
          я запел знакомые и популярные у нас песенки из французских кинофильмов «Под
          крышами Парижа», из неизвестного  мне песенку о «Чилите». Эффект оказался сверх
          ожидания бурным. Мой сосед чуть не расцеловал меня и вместе со своим шофером
          восторженно захлопал в ладоши: «Браво, русский, браво!», и больше от удовольствия
          ничего не мог сказать. Затем они оба подхватили мелодию, и мы втроем пели ее,
          позабыв о языках и званиях, и помня об одном понятии: человек, которое на всех
          языках и во всех странах самое высокое.

                 Машина резко затормозила и мы остановились, не доезжая до группы русских и
          американских офицеров, беседовавших о чем-то на дороге. Высокий статный
          американец с двумя звездочками на погонах что-то объяснял нашему полковнику, и
          тот утвердительно кивал головой, будто понимал о чем ему говорят. Остальные
          офицеры с обеих сторон почтительно вслушивались в ломаную беседу на немецком
          языке, и, видимо, не знали Deutsche Sprache.
                 Так немецкий язык превращается в международный. Немцы попадают в самый
          зенит международных встреч и связей, а Берлин становится центром, где
          сталкиваются людские интересы, обычаи, где оседает и рассеивается человеческая
          культура и невежество.
   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79