Standard Oil ,
der Hauptproduzent der USA Zu dieser Zeit machte er
Geschäfte mit dem deutschen Chemieunternehmen IG
Farben, das
den Verkauf von Öl und Tetraethylblei (zur Erhöhung
der
Oktanzahl von Flugkraftstoff), die Erteilung von Patentrechten und die
Finanzierung der Herstellung von synthetischem Kautschuk und Benzin
umfasst Kohle. Diese Patentrechte wurden der
US-Marine verweigert, was ihre Kriegsanstrengungen im Pazifik
beschädigte.
Die
IG Farben war für die Produktion mit Sklavenarbeit aus
Konzentrationslagern verantwortlich und fungierte als Sichtschutz, um
Probleme in der öffentlichen Meinung der beiden
Länder zu
vermeiden.Währenddessen
verbrannten die Russen im Kaukasus ihre eigenen Ölbohrungen,
so
dass die Nazis sie nicht nutzen konnten, und die Alliierten verloren
bei Luftangriffen gegen die Reichsraffinerien Hunderte
Bomber.
Die Nazis nannten Mischling die
Deutschen der Abstammung "arisch" und jüdisch. Als
"unreine" oder "arische Medien" diskriminiert, wurden sie
während
des Krieges mit einiger Verachtung und Misstrauen betrachtet.Unglücklicherweise
waren viele SS-Offiziere und Agenten der Gestapo Mischlings, die
versuchten, ihr Image zu waschen, mit äußerster
Grausamkeit
und Verachtung für die "nicht-arischen" Gefangenen.
Berühmte
Mischlinge waren Erhard Milch, Marschall der Luftwaffe, und Emil
Maurice, der ironischerweise einer der Gründer der SS war.
Das US-amerikanische Unternehmen ITT
Corporation war
Mehrheitsaktionär des Luftfahrtunternehmens Focke
Wulf Flugzeugbau , das
Hochleistungsjäger wie die FW-190
Würger produzierte. Er war auch Investor bei der Standard
Elektrizitats-Gesellschaft (SEG) und
der Lorenz AG ,
die Radarsysteme und Nachrichtenverschlüsselungsmaschinen
produzierte.
Im Jahr 1967 erhielt ITT von der
US-Regierung. eine Entschädigung in
Höhe von 27 Millionen US-Dollar (2018 Millionen US-Dollar)
für " Schadensersatz
in den deutschen Fabriken während des Krieges ".
Henry Ford war bekannt für
seine antisemitischen Meinungen. Hitler
versteckte seine Bewunderung nicht für den
Geschäftsmann und
hatte sogar ein Porträt des Amerikaners in seinem
Büro. Sowohl
Ford als auch General Motors haben seit den 1930er Jahren
Verträge
mit Nazi-Deutschland geschlossen und Fabriken für die
Herstellung
des berühmten Opel
Blitz- Lastwagens
installiert sowie Kraftstoffe und andere Kohlenwasserstoffe verkauft,
und das alles in den USA. der ebenfalls berühmte Jeep und
andere Fahrzeuge für die Alliierten.
Sowohl
Ford als auch leitende Angestellte seines Unternehmens trafen sich
mehrmals mit Hitler und Hierarchen des Regimes und erhielten
Auszeichnungen für ihren Beitrag zu Deutschland.
Die
Amerikaner waren am meisten daran interessiert, ihren "Hinterhof" vor
den Nazis zu schützen, und die Regierung von Roosevelt
drückte die gesamte Region unter Druck, sich dem Krieg
anzuschließen. Brasilien und Mexiko beteiligten sich
aktiv an den Entsendetruppen. Argentinien,
Chile und Uruguay behielten ihre Neutralität aufgrund des
Einflusses der örtlichen Kolonien fast bis zum Ende des
Krieges
bei. In
einigen Fällen waren die Amerikaner gekommen, um Schiffe der
südamerikanischen Flagge Angriffen deutscher U-Boote
auszusetzen,
um nach einem Vorwand zu suchen, um ihre Regierungen in den Krieg zu
ziehen.
Eine dieser Tatsachen war der dunkle Untergang
des chilenischen Dampfs MN Toltén 1942 im Nordatlantik von einem
deutschen U-Boot, als er es für einen feindlichen Konvoi hielt. Vor zwei Tagen erhielt der
Kapitän von MN
Toltén von
der amerikanischen Küstenwache einen seltsamen Befehl, die
Lichter
auszuschalten. Dies widersprach den Empfehlungen, bei eingeschaltetem
Licht zu navigieren, um seinen neutralen Status anzuzeigen.
Der
Südkegel Südamerikas hatte eine bedeutende Minderheit
der
Deutschen und exportierte wichtige Ressourcen für die
alliierten
Kriegsanstrengungen.Dies
motivierte den Sicherheitsdienst und
die Abwehr dazu,
Spionagennetzwerke auf dem ganzen Kontinent zu organisieren. Die sogenannte Operation
Bolivar bestand
aus der Übermittlung von Informationen über den
Seeverkehr
und verdächtigen Aktivitäten von geheimen
Radiosendern in
verschiedenen südamerikanischen Städten sowie dem
Versand von
Dokumenten nach Europa durch Schiffe unter spanischer Flagge (zu dieser
Zeit befand sich Spanien unter einer Franco-Diktatur). -nazi). Die Netzwerke wurden
schließlich von 1942 bis 1944 von der Polizei in Argentinien
und Chile vereitelt.
Nach
dem Krieg flohen Tausende Nazis mit falscher Identität und
verschiedenen Enden nach Südamerika, darunter einige der
meistgesuchten Flüchtlinge, wie Adolf
Eichmann , Klaus
Barbie , Joseph
Mengele oder Walther
Rauff .